Charla de seguridad, equipos, unos 8 minutos
Seguridad con montacargas
Por qué esta charla
Un montacargas pesa mucho, se dirige desde atrás y se mueve donde camina la gente. Casi todos los problemas vienen de una revisión previa hecha de prisa, una carga llevada muy alta o un peatón que nadie vio.
Qué decir
- 1.Solo manejan los operadores capacitados y autorizados. Si no lo han aprobado en este montacargas, no lo agarre, ni por un minuto.
- 2.Haga la revisión previa cada turno. Horquillas, cadenas, llantas, claxon, luces, frenos, dirección y fugas. Si falla, etiquételo fuera de servicio y repórtelo.
- 3.Lleve la carga baja y inclinada hacia atrás, según el manual del fabricante. Conozca la capacidad del equipo en su placa de datos.
- 4.Baje la velocidad en esquinas, puertas y finales de pasillo. Toque el claxon. Mire hacia donde va, también en reversa.
- 5.Haga contacto visual con el peatón antes de moverse. Si no lo ve, pare y espere a que se despeje.
- 6.Use el cinturón si el montacargas lo tiene. Si se vuelca, quédese en el asiento y no salte.
- 7.Al estacionar, baje las horquillas al piso, ponga los controles en neutral, active el freno y apáguelo según el manual.
Pregunte a la cuadrilla
- • ¿En qué parte de este sitio es más difícil ver a una persona que camina cuando va en un montacargas?
- • ¿Qué es lo que más se salta de la revisión previa cuando vamos atrasados?
- • ¿Cómo queremos que actúen los peatones junto a los montacargas, y cómo queremos que actúen los operadores con ellos?
Qué vigilar hoy
- Cargas llevadas altas, o apiladas de forma que el operador no ve por encima.
- Gente caminando por los carriles de los montacargas, o parada junto a uno que está levantando.
- Un montacargas que falló la revisión y sigue en servicio, o llaves olvidadas en uno sin nadie.
Para cerrar: Carga baja, vueltas lentas, bien atento, claxon listo.
Notas y preguntas que salieron
Un punto de partida. Adáptela a su trabajo, a sus procedimientos y a las reglas que le aplican. portalbaseai.com/es